Le tube de canalisation L360 est un tube en acier sans soudure de moyenne-à-haute résistance, conforme à la norme nationale GB/T 9711 ou aux spécifications API SPEC 5L. Il est largement utilisé dans le transport de pétrole et de gaz, les gazoducs urbains, les canalisations de chauffage et les systèmes de transport de fluides industriels. « L » représente un tuyau de canalisation et « 360 » indique sa limite d'élasticité minimale de 360 MPa. Ce type de tube en acier possède d'excellentes propriétés mécaniques, soudabilité et résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté au transport sur de longues-distances dans des environnements à moyenne-à-haute pression.
Ses principales caractéristiques comprennent :
1. Équilibre entre haute résistance et ténacité : tout en garantissant une résistance à la traction (généralement supérieure ou égale à 460 MPa), il doit répondre aux exigences de résistance aux chocs Charpy à -20 degrés ou même à des températures inférieures pour éviter la rupture fragile des pipelines dans des environnements à basse température ou à haute pression.
2. Résistance à la corrosion : en ajoutant des éléments d'alliage tels que Cu, Cr et Ni, sa résistance à la corrosion du sulfure d'hydrogène (H₂S) et du dioxyde de carbone (CO₂) est améliorée, ce qui le rend particulièrement adapté au transport de pétrole et de gaz contenant des milieux corrosifs.
3. Excellente soudabilité : l'équivalent carbone (Ceq) est contrôlé en dessous de 0,43 %, garantissant que la fissuration à froid ne se génère pas facilement lors du soudage sur site-, s'adaptant ainsi aux conditions de construction sur le terrain.
Domaines d'application des tuyaux de canalisation L360
L360 est largement utilisé dans les domaines suivants :
Industrie pétrolière et gazière : pour les oléoducs et gazoducs, y compris les pipelines terrestres et sous-marins.
Industrie chimique : Pour les équipements chimiques, les réservoirs de stockage et les réacteurs, en raison de son excellente résistance à la corrosion.
Ingénierie du bâtiment et des structures : Pour les ponts, les structures de bâtiments, etc., en raison de sa haute résistance et de son excellente soudabilité.
